Un buen kit de herramientas para moto no tiene que ser grande: con llaves de las medidas que usa su moto, un destornillador reversible, alicate, llaves hexagonales, un kit despinche con inflador, cinta, bridas plásticas y una linterna resuelve la mayoría de varadas en ciudad y en carretera. La clave es armarlo según su moto y su recorrido, y llevarlo bien asegurado, no suelto en la chaqueta.
Qué debe tener un kit de herramientas para moto
Estas son las herramientas para moto que recomendamos llevar siempre, aunque solo ruede en ciudad. Caben en un rollo de tela o en un estuche pequeño debajo del sillín.
| Herramienta | Para qué sirve en la vía | Consejo práctico |
|---|---|---|
| Llaves combinadas | Ajustar tornillos de espejos, soportes, parrilla y guardabarros | Revise en el manual qué medidas usa su moto y lleve solo esas |
| Llaves hexagonales (Allen) | Tornillos de carenaje, manubrio y accesorios | Un juego en forma de navaja ocupa poco |
| Destornillador reversible | Tapas, abrazaderas y carburador | Punta de estrella y de pala en una sola herramienta |
| Alicate | Sujetar, doblar alambre, retirar objetos de la llanta | Mejor si tiene cortafrío |
| Llave de bujía | Revisar o cambiar la bujía | Debe ser la de su moto; la de fábrica suele servir |
| Kit despinche | Tapar un pinchazo para llegar al taller | Distinto para llanta con neumático o sin neumático |
| Inflador o compresor | Recuperar presión después del despinche | Complételo con un medidor de presión |
| Cinta aislante o de tela | Sujetar cables, reparar un forro o una tapa | Enróllela sobre la misma herramienta para ahorrar espacio |
| Bridas plásticas | Asegurar piezas sueltas, cables o una maleta | Lleve de varios tamaños |
| Linterna pequeña | Trabajar de noche o revisar debajo de la moto | Una de cabeza deja las manos libres |
A esa lista conviene sumar un par de guantes de trabajo delgados, un trapo, fusibles de repuesto del tipo que usa su moto y un pedazo de alambre dulce. Nada de eso pesa ni ocupa mucho, y más de una vez es lo que permite seguir.
El kit que trae la moto de fábrica
Muchas motos traen un estuche básico debajo del sillín con dos o tres llaves y un destornillador. Sirve como punto de partida, pero casi siempre es de calidad baja y no incluye despinche ni inflador. Revíselo, reemplace lo que esté oxidado y complételo con la tabla anterior.
Kit despinche e inflador: lo que más se usa en carretera
El pinchazo es la varada más común, y la que más se resuelve con el equipo correcto. Antes de comprar, revise qué tipo de llanta tiene su moto:
- Llanta sin neumático (tubeless): se repara desde afuera con un kit de tiras o mechas y su herramienta de inserción. Es rápido y no requiere desmontar la rueda.
- Llanta con neumático: el despinche real exige desmontar la llanta y parchar el neumático, algo difícil en la vía sin experiencia. Muchos motociclistas llevan un sellador en aerosol como solución temporal y un neumático de repuesto si viajan lejos.
Para inflar hay tres opciones: bomba manual, cartuchos de CO2 o un minicompresor que se conecta a la batería de la moto o funciona con batería propia. El minicompresor es el más cómodo; los cartuchos son los más livianos pero se acaban. En cualquier caso, lleve un medidor de presión: rodar con la llanta baja después de un despinche daña la llanta y afecta la estabilidad.
Practique en casa antes de necesitarlo. Un despinche hecho por primera vez al lado de la carretera, con lluvia y de noche, es el peor escenario posible.
Kit de herramientas para moto de viaje
Si va a salir a carretera, amplíe el kit básico con lo que puede fallar lejos de un taller. En nuestra guía de rutas en moto por Colombia verá que muchas salidas pasan por zonas de montaña sin servicio cercano.
- Lubricante de cadena en envase pequeño, sobre todo si va a rodar con lluvia.
- Bombillos y fusibles de repuesto para luces y direccionales.
- Cable de acelerador o de embrague, si su moto los usa y va a zonas apartadas.
- Herramienta para ajustar la cadena, normalmente las llaves del eje trasero y de los tensores.
- Navaja multiuso con tijeras y abrelatas.
- Botiquín básico y una manta térmica.
- Cargador de celular conectado a la moto o batería externa.
Para planear el resto del viaje, revise nuestros consejos para viajar en moto.
Kit de herramientas para moto en ciudad y para domiciliarios
Quien trabaja en moto no necesita cargar un taller, pero sí resolver rápido lo que lo deja quieto. Para un mensajero o domiciliario en Bogotá, el kit compacto ideal es: despinche, inflador, llaves de las medidas más usadas, destornillador, bridas, cinta y linterna. Todo eso cabe en un estuche del tamaño de un libro.
En la práctica, la herramienta que más ayuda al trabajador es la prevención. Revisar a diario la presión de las llantas, la tensión de la cadena y las luces evita la mayoría de varadas; lo explicamos en nuestra guía de mantenimiento de moto. Y en temporada de lluvias, sume al kit un impermeable y protección para las botas, porque un trabajador mojado también es un trabajador varado.
Dónde llevar las herramientas en la moto
Aquí aparece un error frecuente que vemos como fabricantes de ropa de protección: llevar llaves y destornilladores en los bolsillos de la chaqueta o del pantalón. En una caída, un objeto metálico duro entre el cuerpo y el pavimento puede causar una lesión seria, justo donde la prenda debería protegerlo. Las herramientas van en la moto, no encima de usted.
Estas son las opciones más prácticas, de la más compacta a la más amplia:
- Debajo del sillín: el lugar natural para el kit básico. Envuelva las herramientas en un rollo de tela para que no suenen ni rayen.
- Estuche o caja porta herramientas: se instala en la parrilla o en un soporte lateral; algunos motociclistas fabrican uno con un tubo sellado.
- Maleta en la parrilla: para el kit de viaje. Una maleta impermeable para moto con anclaje a la parrilla protege las herramientas del óxido y deja espacio para ropa.
- Alforjas: útiles si ya viaja con equipaje; vea la categoría de alforjas.
Si su maleta o morral no es impermeable, un cubre maleta impermeable evita que el agua entre y oxide las herramientas durante las lluvias.
¿Es obligatorio un kit de herramientas para moto en Colombia?
Es una pregunta frecuente. El artículo 30 del Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) establece que "ningún vehículo" puede transitar sin un equipo de carretera mínimo: gato, cruceta, señales reflectivas, botiquín, extintor, tacos, caja de herramienta básica con alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas, llanta de repuesto y linterna.
Esa lista está pensada para vehículos de cuatro ruedas, y varios elementos, como el gato, la cruceta o la llanta de repuesto, no son aplicables en la práctica a una moto. Su exigencia a motocicletas ha generado dudas y no conocemos una norma que la aclare de forma expresa, así que ante un caso concreto consulte con el organismo de tránsito. Más allá de lo que se exija, llevar un kit básico es sentido común. Para el marco completo de obligaciones, vea nuestra guía de normas de tránsito para motos.
El kit de herramientas dentro del equipamiento completo
Las herramientas le ayudan a seguir rodando; el equipo de protección lo cuida si algo sale mal. Ambos se complementan. Si está armando su equipo desde cero, la guía de equipamiento para motociclistas repasa casco, chaqueta, pantalón, guantes, botas e impermeable con criterios de compra. Y si quiere ver accesorios que facilitan el día a día, revise la categoría de accesorios.
Preguntas frecuentes
¿Qué herramientas necesito para mi moto?
Para el día a día: llaves combinadas de las medidas que usa su moto, llaves hexagonales, destornillador reversible, alicate, llave de bujía, kit despinche, inflador con medidor de presión, cinta, bridas y linterna. Si viaja, sume lubricante de cadena, bombillos, fusibles y un botiquín.
¿Cuál es el mejor kit de herramientas para moto?
El que se ajusta a su moto. Más que la marca, fíjese en que las llaves sean de las medidas que su moto realmente usa, en que el acero no se deforme al primer uso y en que el despinche corresponda a su tipo de llanta. Un kit pequeño y completo es mejor que uno grande con piezas que nunca va a usar.
¿Dónde llevar las herramientas en la moto?
Debajo del sillín, en un estuche o caja porta herramientas, o en una maleta impermeable en la parrilla. Evite llevarlas en los bolsillos de la chaqueta o el pantalón: en una caída pueden causar lesiones.
¿Es obligatorio llevar kit de carretera en moto en Colombia?
El artículo 30 del Código Nacional de Tránsito exige un equipo de carretera a los vehículos, pero su lista está pensada para carros y varios elementos no son aplicables en la práctica a una moto. Ante la duda, consulte con el organismo de tránsito; en todo caso, un kit básico de herramientas y despinche es muy recomendable.
